Aantal verkeersdoden in Tsjechië

[Marcel]

bron : http://www.praguemonitor.com/en/258/czech_national_news/17605/

het aantal verkeersdoden onder motorrijders is erg hoog. in 2007 overleden 123 motorrijders, 28 meer dan in 2006. motorrijders hebben in Tsjechie 50x meer kans op een dodelijk ongeluk dan autobestuurders.

 

[Freddy2005]

Ergste week van het jaar: 25 verkeersdoden.

De kranten staan er vandaag vol van. Dit is zowat de slechtse week van het jaar geworden op de Tsjechsiche wegen, met 25 verkeersdoden en nog een aantal zwaargekwetsten. Deze week kwamen in Rudnik nog vier personen om in een ongeval en was er ook één zwaargewonde.

idnes.cz

novinky.cz

 

[Liesbeth]

alleen al gisteren 5 motorrijders!

 

[Gorrit]

Na wat we afgelopen weekend alleen al in het Reuzengebergte hebben waargenomen valt dat aantal me eigenlijk nog mee.

Sorry om het zo te zeggen maar een aanzienlijk deel van de Tsjechische motorrijders die we tegenkwamen rijdt werkelijk als een debiel.

 

[Liesbeth]

Niet alleen motorrijders rijden hier als debiel. De gemiddelde cz bestuurder van eender welk vervoermiddel! Je koopt hier gewoon je rijbewijs, dat is lessen plus examen. Hoe minder lessen een leraar je hoeft te geven, des te sneller heeft hij jouw centjes in zijn zak. Tsja, en dat heeft effect op het gemiddelde rijgedrag...

 

[Vašek]

Zes doden met Kerstdagen

In het verkeer zijn met de Kerstdagen 6 mensen omgekomen. Dat is meer dan andere jaren. In totaal heeft de Politie 350 verkeersongelukken waargenomen tijdens de Kerstdagen.

Sinds 1 december zijn al 45 mensen omgekomen in het verkeer. Dat is 5 doden meer dan in december 2010. Jaar is nog niet om. Echter, december 2009 was pas een rampjaar, met 68 doden.

ČTK

 

[Vašek]

701 verkeersdoden in 2011

In 2011 zijn 701 mensen omgekomen in het verkeer en dat is 52 minder dan in 2010.
Aantal zwaargewonden is echter toegenomen tot 3025, dat is 202 meer dan in 2010.

Grafiek spreekt voor zich:

 

[ceesfijneman]

Vasek,in de grafiek staan vanaf 2009 stippen.
Ik neem aan dat de zwaargewonden welke later overlijden het aantal doden
nog veel kan stijgen?

 

[Vašek]

Cees, ik denk dat die stippen voor 2011 zijn. Het zou inderdaad kunnen betekenen dat de exacte cijfers nog niet bekend zijn tijdens de publicatie.

 

[Vašek]

Januari: 41 verkeersdoden

Op de Tsjechische wegen zijn in januari 41 mensen omgekomen, dat blijkt uit de statistieken van politie. Dat is net zo veel als vorig jaar in januari.

Het hoogste aantal dodelijke ongevallen in januari in de afgelopen 20 jaar was januari 1993, toen er 117 mensen stierven.

Ceske Noviny

 

[Vašek]

In maart zijn op de Tsjechische wegen 44 mensen omgekomen. Dat is het laagste aantal sinds 22 jaar. Maart 1994 heeft 129 levens gekost.

Totaal aantal verkeersdoden in het eerste kwartaal 2012 komt hiermee op 120. In het eerste kwartaal 2011 waren er 138 doden in het verkeer.

Hoe het afgelopen is met de bestuurder van deze BMW (Bohnice 13.3.2012) is niet bekend. Ik vrees het ergste.

 

[Vašek]

In 2012 weer minder doden in het verkeer.



Bron: iDNES

 

[Ad Verschoor]

Dit zijn toch wel gunstige berichten, al is het aantal nog steeds teveel. Heeft de verbetering van de wegen daar iets mee te maken?

 

[PuNkEnStEiN]

Zou heel goed kunnen, Ad, plus misschien de verbeterde kwaliteit van het wagenpark?

 

[Ad Verschoor]

Ook dat speelt ongetwijfeld een rol. Je leest toch geregeld dat het ook economisch steeds beter gaat.

 

[kuurgast]

Bril op in het verkeer!

De Tsjechische automobielclub heeft het gezichtsvermogen van chauffeurs in dit land getest. Het resultaat is alarmerend.

"In de herfst en winter wordt het zicht beperkt door de duisternis, frequente mist en regen. Een halve diopter kan helpen", zei de hoofd-oogarts in een kliniek in Praag naar de Tsjechische televisie. Het probleem is dat niet veel patiënten vrijwillig de weg naar haar vinden, zegt Tehilková.
Dat dit hard nodig is, is nu aangetoond door een grootschalige oogtest van de Tsjechische Automobielclub. In totaal werden net geen 4.300 chauffeurs getest. Uit oogmetingen bleek echter dat 71% van de geteste proefpersonen oogcorrectie nodig had en zou eigenlijk niet zonder bril moeten rijden. Echter, 53 procent van de geteste personen was ervan overtuigd dat ze een goed gezichtsvermogen hadden.

Volgens de automobielclub bijvoorbeeld is de zogenaamde nachtblindheid vergelijkbaar met rijden onder invloed van alcohol. Daarom moeten alle chauffeurs gemotiveerd zijn tot regelmatige oogtests, zegt Libor Budina van de Autoclub voor verkeersveiligheid in Tsjechië. In samenwerking met andere organisaties lanceerde hij de campagne "Slepí vrazi", wat "blinde moordenaars" betekent.
Regelmatige oogcontroles zijn momenteel niet verplicht. De bestuurder moet een medisch onderzoek ondergaan wanneer het eerste rijbewijs wordt afgegeven en vervolgens op 65-jarige leeftijd, vervolgens op 68 en vervolgens om de twee jaar. Er is echter geen verplichting om het gezichtsvermogen te controleren op bestuurders tussen 18 en 65 jaar oud, ook al verergert dit met het ouder worden.
Een uitzondering vormen professionele chauffeurs die om de twee jaar een strenge test moeten ondergaan.
Een wetsvoorstel zou dat nu moeten veranderen. Bijgevolg zouden dergelijke tests verplicht worden bij elke heruitgifte van een rijbewijs. Elk rijbewijs heeft in dit land een vervaldatum.
Bron radio.cz/de + zdopravy.cz.