Het verhaal achter de foto's

[Ben1]

De diverse luchtmachten gebruikten dit principe ook. Er gebeurden nogal eens ongelukken met deze voertuigen. Ze waren erg moeilijk te besturen en als je te lang stil stond op 1 plaats dan `smolt` het asphalt en had je een gat in de landingsbaan.
Ik geloof dat de Nederlandse luchtmacht deze voertuigen tot eind 80tiger jaren heeft gebruikt.

 

[Pelhřimov]

Het verhaal achter de foto's (deel 4)

Zlatý Vrch en Stříbrný vrch I

In waar is dit? plaatste ik onlangs o.a. deze foto van de Zlatý vrch steengroeve bij Líska.



Zlatý en Stříbrný vrch (Gouden en Zilveren Berg, 658 m en 599 m) zijn 2 vulkanische basaltheuvels.
Eerder heetten ze "Velký a Malý Rybí vrch" (Grote en Kleine Vissenberg)
Op deze website zijn mooie herfstfoto's te zien van de beide heuvels.

Zlatý vrch is een voormalige steengroeve uit ongeveer 1870.
Tegenwoordig is het een nationaal natuurreservaat.
Het ligt ongeveer 0,5 km ten oosten van Líska (Ústecký kraj).

De geologische structuur van de Zlatý vrch is nogal ingewikkeld en diverse deskundigen hebben verschillende verklaringen voor de structuur van de vulkaan.
Het werkelijke basalt lichaam van de vulkaan bestaat uit verschillende delen die waarschijnlijk afzonderlijk gevormd zijn. De perfect gevormde kolommen van het belangrijkste lichaam zijn bijna 30 meter lang en vertellen ons dat de lava volledig afgekoeld moet zijn en heel langzaam en gelijkmatig gestold is in een relatief homogene temperatuur. Het bovenste gedeelte van het vulkanische lichaam is opgedeeld in onregelmatige kolommen.

Het buitengewone karakter van de site is al bekend uit de 19e en 20 eeuw, toen men de winning van basaltblokken van ongebruikelijk lengtes probeerde te perfectioneren.


(De oude foto komt uit het boek B. Müller: geologie en de bouw van het Sudetenland)

De rechter foto is door mij in 2008 gemaakt op ongeveer dezelfde plaats als de foto links.
Deze oude foto (eind jaren '30er jaren van de 20e eeuw) toont de basalt steengroeve op de Zlatý vrch bij Líska, toen deze nog in werking was. Je kunt zien dat de bovenste verdieping van de breuk, met de goed gevormde basaltblokken, toen veel korter was dan tegenwoordig. De onderste laag was toen bijna helemaal verborgen door de bomen op de voorgrond.

Zlatý vrch werd, samen met de aangrenzende Stříbrný vrch, in 1940 door een wet op het gebied van de bescherming van de natuur onder het "Derde Rijk" (Nazi-Duitsland 1933-1945) als eerste beschermde natuurgebied uitgeroepen.


Tsjechische basalt blokken in Nederland:
Toen de 2e Wereldoorlog voorbij was en de protectoraat wetten verstreken waren is de Zlatý vrch steengroeve heropend omdat men steen nodig had voor de wederopbouw.
Maar men had echter ook vreemde valuta nodig en daarom werden de basaltblokken geëxporteerd naar o.a. Nederland.
Basaltblokken zijn namelijk uitstekend bestand tegen het agressieve zoute zeewater en een sterke deining. Zodoende waren deze basaltblokken uit Zlatý vrch ideaal voor de bouw van zeeweringen in Nederland.

In 1964 werd Zlatý vrch op basis van een resolutie van de het provinciaal bestuur in Děčín uitgeroepen tot beschermd natuurgebied. In 2002 werd het een nationaal natuurreservaat. Echter, de nabijgelegen Stříbrný vrch werd niet opgenomen in deze verklaring en de steenwinning ging nog meerdere jaren door terwijl deze op de Zlatý vrch al sinds midden jaren '60 van de vorige eeuw gestopt was.

De basaltzuilen op de Zlatý vrch zijn 2,5 keer langer dan het van de meer populaire en eenvoudiger bereikbare "stenen orgel" Panská Skála (ong. 10 km ten zuidoosten van Zlatý vrch) bij Kamenický Šenov.


Zlatý vrch ligt aan het Studence natuurleerpad .


kaart van de locatie


wordt vervolgd....

 

[Pelhřimov]

Het verhaal achter de foto's (vervolg deel 4)

wandeling rond de top van Zlatý Vrch en Stříbrný vrch II

Vanaf de kleine parking in het bos hebben wij een mooie wandeling gemaakt rond de top.


Op deze foto van mapy.cz heb ik de route rood gemarkeerd vanuit Líska naar een kleine parking in het bos; de blauw gemarkeerde stippellijn geven het wandelpad aan voor de laatste 600 meter naar Zlatý vrch en van de rondwandeling.



Van een afstand kan je de top van de Zlatý vrch al zien liggen. Als je geluk hebt kun je soms ook een gems (kamzík) zien klauteren.

Op je pad naar de groeve kom je een monument voor tegen die ter herinnering aan de slachtoffers aan de Oostenrijkse en Pruisische strijders tijdens de oorlog in juli 1757. Een stukje verderop staan ook een bunker, wat resten van gebouwen die bij de groeve hoorden en een voederplaats voor dieren.

Vanaf de groeve zijn we naar links gelopen voor een mooie wandeling dwars door het bos met af en toe een paar mooie panorama's

Ongeveer 200 m ten zuidwesten van de Zlatý vrch ligt, gescheiden door een ondiepe zadel, de minder uitgesproken Stříbrný vrch (599 m), die een vergelijkbare geologische samenstelling heeft. Ook dit is nu een grote verlaten steengroeve waar tot 10 m lange kolommen van basalt te zien zijn.


Onderweg heb je een schitterend uitzicht over de wijde omgeving en op de Stříbrný vrch groeve.



Al wandelend door het bos kom je opeens op een open plek waar je een uitzicht op het dorpje Líska hebt. Uiteindelijk kom je weer bij het beginpunt van je wandeling uit.


Bovenstaande foto's zijn door ons gemaakt in mei 2008

Voor deze informatie heb ik ook gebruik gemaakt deze bronnen:
Národní přírodní památka Zlatý vrch
Luzicke hory
route
čedičové varhany

 

[kukel]

En dit is "onze" vulkaan in Rotava.
Ook wel het orgel genoemd.
Een werkelijk schitterend onaangetast gebied.

Pelhřimov, bedankt voor je verhaal, het was weer heerlijk om te lezen.

Een prettig weekend met veel zon toegewenst door Kukel.

 

[Aad Piekaar]

Dank je wel Pelhřimov voor je mooie verhaal; respect !!

 

[Baan]

Pelhřimov
Prachtig , en zeer uitgebreid verhaal.
Heel leuk en leerzaam om te lezen.

 

[Pelhřimov]

Zlatý en Stříbrný vrch (Gouden en Zilveren Berg, 658 m en 599 m) zijn 2 vulkanische basaltheuvels.
Eerder heetten ze "Velký a Malý Rybí vrch" (Grote en Kleine Vissenberg)

ik vond op mapy.cz nog een oude Duitstalige kaart waarop Zlatý vrch toen Rybí vrch / Fisch berg heette

 

[Pelhřimov]

Het verhaal achter de foto (deel 5)

In "waar is dit?" plaatste ik onderstaande foto's van de Husinecká dam en het stuwmeer



In Tsjechië zijn 23 gemetselde stuwdammen:
- de 2 oudste zijn uit 1896 zijn bij Mariánské Lázně in de Kamenný potok en bij Jevišovice in de Jevišovka rivier;
- de jongste is uit 1939 bij Husinec in de Blanice rivier


locatie Husinecká dam

De Husenická dam ligt bij Husinec in de rivier de Blanice, ongeveer 5 kilometer ten noorden van de stad Prachatice.
Het is een solide bakstenen constructie en is de laatst gebouwde stenen stuwdam van zijn soort in Europa.
De stenen dam is 34 meter hoog, 197 meter lang en 23,5 meter breed.
Het reservoir is ongeveer 68 ha groot en bevat 6,6 miljoen m3 water



Het ontstane stuwmeer werd het drinkwater-reservoir voor Prachatice.

 

[Pelhřimov]

Het verhaal achter de foto's (vervolg deel 5)

Het duurde echter nog ruim 50 jaar voordat de dam werkelijk gebouwd was....

De Blanice rivier veroorzaakte in de lente en herfst vaak verwoestende overstromingen in haar stroomgebied terwijl er in het droge seizoen een watertekort was.

Het idee van de aanpassing van de Blanice rivier en de oprichting van een waterreservoir is al ontstaan in 1885 toen de gemeenteraad van Vodňany samen met 15 omliggende gemeenten de provinciale raad verzocht heeft voor de regulering van de Blanice.
Dit verzoek is verder uitgewerkt in de jaren 1895-1905 en werd er vastgesteld dat de regulering van de Blanice niet mogelijk was zonder het bouwen van een dam in de bovenloop.

In 1910 moest alleen de juiste locatie nog bepaald worden, maar ook dat ging niet zo vlot....
De Eerste Wereldoorlog gooide ook nog roet in het eten en na de oorlog had men andere prioriteiten en had men ook het geld er niet meer voor en zodoende werd de bouw ervan opgeschort.



Eindelijk bouwen...
Na vele discussies in de jaren ‘20 en begin jaren ‘30 over o.a. de hoogte van de dam is men, na het verkrijgen van de benodigde fondsen, uiteindelijk op 2 juli 1934 gestart met de bouw van de dam.



Aan het bouwproject werkten zo’n 280-320 mensen (in de wintermaanden 50-100).



De dam werd gebouwd van stenen uit de naburige steengroeve in de berg Kobylí bij Žernovice.



De stenen werden overgebracht met een lange kabelbaan die de brede vallei van de rivier de Blanice overspande.

Eindelijk in bedrijf...
Het oorspronkelijke plan was dat de bouw aan het einde van 1938 klaar zou zijn.
Vanwege slechte weersomstandigheden, 2 overstromingen tijdens de bouw en vooral door de buitengewone politieke gebeurtenissen (mobilisatie in 1938), werd het de bouw tijdelijk stilgelegd.
Pas in het voorjaar van 1939 werd de bouw voltooid.
En op 23 juni 1939 werd de dam eindelijk in bedrijf gesteld.

Waterkrachtcentrale
In de jaren 1950-54 werd een kleine waterkrachtcentrale, met een Kaplan turbine (vermogen 0,5 MW) gebouwd aan de voet van de dam.


Weetjes....
* In Husinec is omstreeks 1369/1370 Jan Hus geboren.
Jan Hus was een Boheemse hoogleraar die geldt als een voorloper van de Hervorming. Hij werd het meest bekend van de theologie.
Maar ook is hij degene die de háček (het "haakje" bovenop letters) heeft geïntroduceerd in het Tsjechische alfabet. De reden daarvoor was waarschijnlijk een economische: Hus leefde in de periode voor de boekdrukkunst, en perkament was duur. Het scheelde ruimte en dus geld om š te kunnen schrijven in plaats van sh, of đ in plaats van dzj. In deze Tsjechische spelling heeft Hus een volledige bijbelvertaling verzorgd. Meer ....

* lijstje met de grootste dammen in Tsjechië

* lijstje met meren in Tsjechië


Bovenstaande info is afkomstig van deze websites:
* uitgebreide geschiedenis over de bouw
* Husinec
* de zwart-wit foto's zijn afkomstig uit dit fotoalbum over de bouw

 

[Aad Piekaar]

Toevoeging aangaande Jan Hus

Johannes Hus (Tsjechisch: Jan Hus) (ca. 1369/1370 - 6 juli 1415) was een Boheemse hoogleraar die geldt als een voorloper van de Hervorming.

In zijn tijd betwistten drie pausen elkaar de bevoegdheid. Er waren grote spanningen tussen de Tsjechische bevolking en de Duitse geestelijkheid; Jan Hus was hiervan de vertolker.

Hus gebruikte de beschouwingen van John Wyclif (ca. 1330-1384) over de kerk als gemeenschap van uitverkorenen. Hij hield zich aan de officiële kerkleer, maar uitte kritiek op de kerkorganisatie en later ook op het pausdom. Hus riep de kerk terug naar de bijbel. Hij werd herhaaldelijk veroordeeld en uiteindelijk ondanks een vrijgeleide van Rooms koning Sigismund door het Concilie van Konstanz (1414) tot de brandstapel veroordeeld. Op de grote markt, nabij de Tynkerk te Praag, stierf hij op de brandstapel. Nu staat er een groot monument, met zijn liggende beeltenis, op de plaats waar het schavot eertijds stond.

De aanhangers van Hus, de hussieten, grepen naar de wapens toen Sigismund van Luxemburg in 1419 ook koning van Bohemen werd. Er waren twee groepen bij de hussieten: de utraquisten en de taborieten. De utraquisten wilden de avondmaalsbediening onder beide gedaanten (sub utraque specie); de taborieten waren veel radicaler en verwierpen veel meer als onbijbels dan Hus had gedaan.

"Sancta simplicitas" (Heilige eenvoudigheid)

Toen Hus op de brandstapel stond, moet hij dit hoofdschuddend gezegd hebben tegen een oud vrouwtje dat met een takje voor de brandstapel kwam aandragen. Maar het kan ook zijn dat Hieronymus van Praag dit gezegd heeft, toen hij een jaar later hetzelfde lot onderging.

 

[Lina]

Weer leuk om te lezen allemaal! :top: Ik loop iets achter met lezen blijkt, deel 4 had ik ook nog tegoed.

 

[Baan]

Wat een prachtige, leerzame berichten.
niet te uitgebreid maar heel erg duidelijk.
en natuurlijk de links er bij, bedankt.
:top:

 

[Pelhřimov]

Het verhaal achter de foto (deel 6)

Kostelany nad Moravou

In "waar is dit?" plaatste ik deze foto van de geklonken stalen brug bij Kostelany nad Moravou.



Kostelany nad Moravou is een klein dorpje met ong. 900 inwoners.
Het ligt op 177 m hoogte op zo'n 5 kilometer ten zuidwesten van Uherské Hradiště.
Het is gelegen op de rechter oever van de rivier de Morava met in het noorden, oosten en zuiden veel bossen.
Vlakbij de brug ligt het beschermde natuurgebied: "Tůň u Kostelan", waar zeldzame soorten flora en fauna voorkomt. Dit "hoefijzermeer" is nl. een van de laatste plaatsen waar zeldzame drijvende waterplanten nog groeien en het is ook een belangrijk broedgebied voor bijzondere padden en andere soorten van bedreigde amfibieën.

Het dorpje telt 2 monumenten:
* De Katholieke kerk, gewijd aan St. Florian.
* De Kostelansky most, een stalen geklonken brug (nýtovaný most) die bestaat uit drie delen bestaat (24 m - 36 m - 24 m). De totale lengte is 84 meter en de brug heeft een breedte van 4 meter. Het brugdek ligt ongeveer 7-8 meter boven het water.



Het ontstaan van de brug:
In 1131 werd voor het eerst een schriftelijke melding gedaan over Kostelany nad Moravou.
Omdat Kostelany tussen 3 meanders van de rivier lag, was het tot in de 18e eeuw een heel belangrijk visserij-dorp wat bijna het gehele jaar vis kon leveren aan de bevolking.


ter vergelijking de kaart van tegenwoordig en die van rond 1836-52

Omdat men regelmatig verwoestende overstromingen meemaakte wilde men de rivier reguleren en zo werd er rond 1910-12 begonnen om een nieuwe rivierbedding te graven, zodat het water beter afgevoerd kon worden.
De landbouwgronden lagen echter aan de overzijde van de nieuwe rivierloop komen te liggen. Zodoende werd er ook besloten een brug te bouwen over de Morava. Initiatiefnemer was de toenmalige aartsbisschop Antonín Cyril Stojan (1851-1923).
In 1912 begon hij met de voorbereiding voor de bouw van de Kostelansky brug.
De bouw van de brug werd gestart in 1913, maar de voltooiing ervan was pas na de eerste Wereldoorlog, in 1921.

Opmerkelijk was ook de manier waarop de brug werd gebouwd. Op vaste locaties werden kuilen gegraven en werden brugpijlers gebouwd. Alle werken werden zonder enig probleem uitgevoerd, vooral omdat de rivier tot de voltooiing van de brug nog op een andere manier stroomde.


veerpont

De laatste veerman, de heer Rajnoha, stopte met het pontje toen de brug in gebruik genomen werd.
De vrouwen, die - met uitzondering van de winter - elke dag met hun manden met gras lang moesten wachten op de veerboot, waren blij met de brug want de veerboot kapseisde ook vaak.

In maart 1922 werd de brug onderworpen aan een zware test door het smeltende ijs in de Morava.

Aan het einde van de Tweede Wereldoorlog, in april 1945 werd de brug door het Duitse leger gesloopt en in de rivier gegooid om de tegenstanders te dwarsboomen.
Op 7 juli 1945 was de brug echter alweer hersteld door de bewoners.
Het was de eerst herstelde brug na de oorlog in het land.


verwoeste brug

Tussen 1997 en 1998 werd besloten om de brug te repareren de (drie miljoen kronen) en het Ministerie van Cultuur van de Tsjechische Republiek verklaard het tot culturele en technisch erfgoed.

~~~​

Morava:
De Morava (Duits: March) is een rivier in Midden-Europa. Ze ontspringt op 1386 m hoogte in de Sudeten en mondt na 353 km uit in de Donau. De Morava stroomt vrijwel volledig over Tsjechisch grondgebied, voor een klein deel als grens met Slowakije. Vanaf de monding van de Dyje vormt ze de grens tussen Oostenrijk en Slowakije. Het stroomgebied meet 26.580 km².
De bron van de Morava bevindt zich ten noordwesten van Sumperk en de monding bij Devín, ten westen van Bratislava. Aan de benedenloop bevindt zich het Marchfeld, de grootste laagvlakte van Oostenrijk.
De voornaamste stad aan de Morava is Olomouc. De rivier is de belangrijkste van Moravië, het gebied dat zijn naam dankt aan de Morava. Het dal van de rivier maakte deel uit van de Barnsteenroute, een belangrijke handelsweg tussen Noord- en Zuid-Europa.


In Servië is echter ook een rivier die de Morava heet.
De Morava of Grote Morava (Velika Morava) is een rechterzijrivier van de Donau op het Balkanschiereiland. Het is de voornaamste rivier van Centraal-Servië van 216 km lengte.
De Morava ontstaat ten oosten van Kruševac uit de samenvloeiing van de Zuidelijke Morava (Južna Morava) en de Westelijke Morava (Zapadna Morava). De zuidelijke tak is de langste en maakt deel uit van een belangrijke verkeersader op de Balkan, die van de Donau via de Morava en de Vardar naar het zuiden loopt.
De Morava (in Servië) is vanaf Ćuprija tot de monding in de Donau ten westen van Požarevac bevaarbaar.

~~~​

Voor bovenstaande info heb ik o.a. gebruik gemaakt van de tekst op het informatiebord wat bij de brug staat en van de volgende websites
* Kostelany nad Moravou
* geocoacing
* Wikipedia

 

[Freddy2005]

Kostelany nad Moravou ligt ook langs het traject van het Bata-kanaal.

batacanal.cz

 

[Baan]

En weer een goede verslaglegging.

:top:

 

[Esther]

Weer erg leuk om de info te lezen achter de foto's. Dank je voor je speurwerk en de vertalingen.:top:

 

[Lina]

:top: In dit tempo weten we straks meer over de cultuur en geschiedenis van Tsjechië dan van ons eigen kikkerlandje.

 

[Pelhřimov]

Dank je.
Ik moet eerst weer gaan zoeken in het archief.
Misschien dat ik deze week nog iets plaats.
Volgende week ben ik echter een weekje afwezig.

 

[Pelhřimov]

het verhaal achter de foto - deel 7 - Pustevny I

Pustevny deel I

In “waar is dit?" plaatste ik onlangs deze foto:

​

~ ~ ~​

De Beskyden hebben een oppervlakte van 1166 km2 en is het grootste beschermde gebied in de Tsjechische Republiek.

De berg Pustevny (1018 m) ligt in de Beskyden. Het is sinds het midden van de 19e eeuw één van de belangrijke toeristische bestemming in de Beskyden, zowel in de zomer als in de winter.



Geschiedenis:
De toeristische vereniging "Pohorská Jednota Radhošt" die in 1884 is opgericht in Frenštát pod Radhoštěm heeft een enorme bijdrage geleverd aan de bekendheid van dit gebergte.
De leden van deze club kochten een stuk grond met een aangename ligging in het district “Prostřední Bečva” waar in 1891 het eerste “gastenhuis” voor de bezoekers aan de berg werd gebouwd.
Het kreeg de naam "Pústevňa" wat herinnert aan de kluizenaars (= poustevník) die er oorspronkelijk tot in 1874 hebben gewoond.
Omdat de toeristenstroom te groot werd, werd er al snel een tweede huis, genaamd "Šumná" (1894), bijgebouwd.

De “Pohorská Jednota Radhošt" vroeg de bekende Slowaakse architect Dušan Jurkovič (1868-1947), die op dat moment in Vsetín werkte, voor een samenwerking om enkele andere gebouwen te realiseren.
Jurkovič ontwierp en realiseerde, volgens deskundigen, zijn meest waardevolle huizen in een stijl die sterk beïnvloed is door volksarchitectuur.


In 1898 werd “Maměnka” gebouwd en een jaar later “Libušín”.

Voor “Libišín” werd de bouwstijl uit de Slowaakse plaats Čičmany toegepast;
Voor “Maměnka” de houten vormen van agrarische gebouwen uit Walachije (= Valašsko).


Zvonice

Ook een nabij gelegen klokkentoren behoort bij de bouwwerken van architect Dušan Jurkovič.
De gebouwen en klokkentoren van Jurkovič bevatten tevens beschilderingen van historische momenten die ontworpen zijn door Mikoláš Aleš.

De laatste huizen werden er in 1926 bijgebouwd.
Het waren de houten Walachijnse hut "koliby U Záryša” en het hotel “Tanečnice”


waar staat wat...
1 = Pustevna; 2= Libušín; 3 = Maměnka; 4 = Zvonice (klok); 5 = uitkijktoren Cyrilka

 

[Pelhřimov]

het verhaal achter de foto - deel 7 - Pustevny II

Pustevny deel II

Gered van de sloophamer:
In het verleden heeft men tot twee maal toe de gebouwen willen afbreken.
De eerste maal was kort na de Tweede Wereldoorlog, toen het vervallen was.
Dankzij ingrijpen van architect Dušan Jurkovič zelf is dit gelukkig niet doorgegaan.
In de daaropvolgende jaren was het een Staatshotel en restaurant.
Deze hebben gefunctioneerd tot het begin van de negentiger jaren van de 20e eeuw.
In 1995 is er een aanvraag ingediend om er Nationale monumenten van te maken.
Onder leiding van het "Valašske openluchtmuseum" in Roznov pod Radhostem werden deze huizen hersteld en zo waren de gebouwen opnieuw gered van de sloophamer.

Het Valašske museum organiseerde een algehele restauratie van deze gebouwen, voor zowel binnen als buiten. Hierbij volledig rekening houdend met de originaliteit, er werden zelfs zo min mogelijk machines gebruikt voor de restauratie.

Vooral Maměnka was in zeer slechte staat, maar het ging in 2003 weer open voor het publiek.

Restauratie:
De houten muren en het plafond zijn gedecoreerd in blauwe tinten.
Boven de deuren en ramen zijn de muurschilderingen en scraffiti weer terug aangebracht met Walachijse en de Slowaakse motieven en legendes gemaakt door de aquarel-schilder Mikuláš Aleš.
Het zijn illustraties van o.a. de legendarische bandieten en struikrovers Jánošík (1688-1713), "Ondráš" (1680-1715) en Juráš



Rond de tafels in de eetzaal bevindt zich een honderd houtgesneden stoelen en 3 unieke Art Nouveau kroonluchters volgens een nooit gerealiseerd ontwerp van Dusan Jurkovič.



De speciale lakken voor kleur en versiering op het hout van de gevel van Libušin, waarvan de tinten bereid zijn door de schilder Jan Knor uit Brno, mag alleen worden gebruikt bij een temperatuur van 15 tot 20 graden en een lage relatieve vochtigheid. Op Pustevny, wat ligt op een hoogte van duizend meter, zijn de ideale klimatologische omstandigheden daardoor zeldzaam, zodat de restauratie werkzaamheden afhankelijk waren van het weer.

~ ~ ~​

Pustevny is te bereiken via een stoeltjeslift welke in Trojanovice begint (noordzijde van de Beskydy) op een hoogte van 620 m of via de weg die naar Pustevny leidt.
´s Winters is Pustevny één van de meest gewaardeerde ski-oorden met een veelheid aan skiliften (12) en met talrijke winter activiteiten, van sleehonden-wedstrijden tot mega sneeuwbeelden-wedstrijden.

Indien je de bergkam vanuit Pustevny naar het oosten toe bewandelt, treft je de bergtop "Certův Mlýn" (1207 m) aan met ongekende rots formaties.

De berg Radhošť en de legendes van de Radegast
Naar het westen toe, langs het standbeeld (1931) van de heidense god Radegast kan je gemakkelijk de top van de Radhošť (1129 m) bereiken waar je van de gehele omgeving van de Beskydy, inclusief een blik over Rožnov, kunt genieten.


Radegast

De berg Radhošť wordt meestal geassocieerd met het beeld van de heidense god Radegast.
Het beeld is gemaakt door Albín Polašek en heeft een stieren hoofd met de hoornen, een eend en een Wallachijnse hoed en staat op deze berg.
Het originele beeld was gemaakt van kunststeen en weerstond de weersinvloeden niet en het is inmiddels vervangen door een kopie gemaakt van een harder materiaal. Het origineel is te zien in het gemeentehuis van Frenštat.
Radegast, is een waarschijnlijke west Slavische god van gastvrijheid, vruchtbaarheid en oogst, geassocieerd met de oorlog en de zon. Het wordt echter betwijfeld of een dergelijk creatie echt is aanbeden door de Slavische heidense bevolking. Alhoewel de naam Radegast in vele optekeningen van Slavisiche legendes voorkomt is het nog immer onduidelijk of er gerefereerd wordt aan een god of aan een heidense stad.

Boven op de berg bevindt zich verder sinds 1898 de sacristie van de heilige Slavische evangelisten, de gebroeders Cyrillus (826-869) en Methodius (815-885).
Begin juli worden hier de Cyrilometodějské wake gehouden welke elk jaar door duizenden mensen wordt bezocht.

Meer over Radegast....


toeristische kaart van het gebied

~ ~ ~​

Voor dit verhaal heb ik, naast de links die in bovenstaande teksten gebruikt zijn, ook dankbaar gebruik gemaakt onderstaande websites en een aantal foto's uit mijn eigen verzameling:
* Pustevny
* Ceske hory
* foto's
* interieur foto's