|
|
![]() |
||||||
|
|
Onderwerp-opties | In onderwerp zoeken | Weergave |
|
|
#51 |
|
Actief Lid
|
tak ja pak s holandskym ridicikem nemuzu v Cechach ridit cesky auto???-pokud jsou tam teda stejny pravidla
![]() |
|
|
|
|
|
#52 | |
|
Actief Lid
|
Citaat:
To snad bylo akorat za totace, jak si jeste matne pamatuju. |
|
|
|
|
|
|
#53 | |
|
Actief Lid
|
Citaat:
no kdyz s holandskym ridicakem nesmis tady ridic cesky? |
|
|
|
|
|
|
#55 |
|
Actief Lid
|
Pokud mas ridicak EU tak s nim muzes ridit v cele EU!
Jen to ma kazdej stat jinak s autem. V Cesku muzes ridit jaky auto chces, svoje, cizi, cesky, holandsky, rusky... jen musis mit technicky prikaz od vozidla, pojisteni do zahranici, kdyz je to zahranicni auto (zelenou kartu) nebo povinny ruceni (kdyz je to cesky auto), RP a lepe jeste k tomu OP, pas nebo tak neco. To vim naprosto presne!!! V NL nemuzes teda ridit auto z ciziho statu vic jak dva dny (jak tu bylo psano). V Rakousku a Chorvatsku napr. musis mit potvrzeni od majitele, ze ti to auto pujcil. |
|
|
|
|
|
#57 |
|
Actief Lid
|
to ze nesmis v NL jezdit s cizim autem je kvuli jednorazove extra dani pro uzivatele aut zijicich v NL a nema vubec nic spolecneho s tim jaky ridicak mas.
Takze jeste jednou obyvatel holandska (treba i s tatarskym pasem a bulharskym ridicakem B kategorie) nesmi jezdit dyl jak dva dny s autem za ktere tato dan neni zaplacena. Pokud by byl H-aniccin citronek dovezeny z NL do CR tak za nej ta dan kdysi zaplacena byla a mohl by s nim tady jezdit kdokoliv i kdyz ma ceskou SPZ. |
|
|
|