[Freddy2005]

Arno schreef:

.....en hoe gaan ze dat testen ?

Veel testen hoeven ze niet ! Alle specificaties staan toch op de band vermeld ! En ze zullen geen tegenspraak dulden, maak jullie geen illusies ! Und.........

[Kajuna]

Freddy2005 schreef:

Alle specificaties staan toch op de band vermeld

En als ik mijn profiel zelf snijd (of laat snijden)? Dan staat het er echt niet op.

[Corrie]

Dat is geen enkel probleem, dan mag je wachten tot er een specialist komt die na komt meten of alles wel klopt!!!

[Erik]

IK ben zaterdag nog naar Duitsland geweest, vrijdag gekeken wat de weersverwachting was, en lekker op m'n zomerbanden gegaan, ik moet teveel aanpassen aan de auto voor winterbanden, en ik kan met deze banden niet doorrijden.

Aangezien het lekker weer was, was er niets aan de hand. Maar ga je verder Duitsland in, of voor langere tijd, zeker winterbanden nemen, het weer kan zo omslaan.

Personenautobanden zijn trouwens niet geschikt om op te snijden, zeker niet doen dus. Kan je evt ook nog problemen mee krijgen, onveilige banden.

[Rika/Gerben]

wij hebben de winterbanden er nog niet onder,de garage zij dat het eigenlijk nog te warm is en dat ze dan sneller slijten (???)voor we naar tsjechie gaan gaan ze er natuurlijk wel onder maar we wachten dus nog maar even

[Arno]

Klopt, het rubber van winterbanden is zachter dan dat van zomerbanden, dat zorgt voor meer grip in de winter, maar bij temperaturen boven de 7 graden slijt het sneller...

[Arno]

Freddy2005 schreef:

Veel testen hoeven ze niet ! Alle specificaties staan toch op de band vermeld ! En ze zullen geen tegenspraak dulden, maak jullie geen illusies ! Und.........

Ja en ? Alle specificatie kunnen wel op de band staan, alleen maakt de wet geen onderscheid in winter/zomer of 4-seizoenen banden.... Dus in de wet staat niets specifieks over welke banden je wanneer onder je auto moet hebben... Het zegt alleen dat je banden aangepast moeten zijn aan het weertype....

Wie zegt dat nieuwe zomerbanden slechter zijn dan oude winterbanden ?
Hoeveel mm profiel moet er onder een zomer/winterband zitten als er sneeuw ligt ? Wanneer moet ik winterbanden onder m'n auto hebben ? bij temperaturen onder de 7 graden, of alleen als er sneeuw/ijs op de weg ligt ? wat is de norm bij droog weer rond het vriespunt ??

Gelden er andere regels voor de autobahn (sneeuw vrij en vaak warmer asvalt) dan voor binnenwegen ? en stel dat ik wegglij met zomerbanden, zou ik dan met winterbanden wel gewoon zijn blijven rijden? of ligt het niet aan de band, maar aan mijn rij-stijl dat ik wegglij tijdens het remmen of optrekken ???

Ik bedoel maar... strengere en veiligere regelgeving is prima natuurlijk, maar dit hele verhaal blijft een beetje vaag....

[Maria]

Erik schreef:

IK ben zaterdag nog naar Duitsland geweest, vrijdag gekeken wat de weersverwachting was, en lekker op m'n zomerbanden gegaan, ik moet teveel aanpassen aan de auto voor winterbanden, en ik kan met deze banden niet doorrijden.

Is het niet zo dat je het type winterbanden moet aanpassen aan de mogelijke max. snelheid van je auto? Hoe sneller/hoe duurder? Mag het wel, met banden rijden die dus een lagere snelheid aankunnen? Of rij je dan met een sticker op je auto rond?

[Freddy2005]

Arno schreef:

Ja en ? .........Wie zegt dat nieuwe zomerbanden slechter zijn dan oude winterbanden ?
Hoeveel mm profiel moet er onder een zomer/winterband zitten als er sneeuw ligt ? Wanneer moet ik winterbanden onder m'n auto hebben ? bij temperaturen onder de 7 graden, of alleen als er sneeuw/ijs op de weg ligt ? wat is de norm bij droog weer rond het vriespunt ??

Gelden er andere regels voor de autobahn (sneeuw vrij en vaak warmer asvalt) dan voor binnenwegen ? .......Ik bedoel maar... strengere en veiligere regelgeving is prima natuurlijk, maar dit hele verhaal blijft een beetje vaag....

Dat zal de "polizei" u wel zeggen en denk zeker niet dat jij het beter zal weten ! Je kunt enkel een "und" krijgen en daarmee zal het verhaal af zijn. Je denkt toch niet dat zij het als een lachertje zullen beschouwen.

[Baan]

Arno schreef:

Klopt, het rubber van winterbanden is zachter dan dat van zomerbanden, dat zorgt voor meer grip in de winter, maar bij temperaturen boven de 7 graden slijt het sneller...

Met oudere type`s klopt dat, heb ik gehoord.
Maar de nieuwe banden is het verschil nihil.
Ik rij altijd door tot de garage zegt dat er nieuwe op moeten.
Ja als je daar geen gehoor aan geeft, is het geen veilige auto meer
Dan is de band 4 jaar oud , mag het dan een keer na 80.000 km, met 2 stel banden.
Mijn ervaring is dat er bijna geen verschil in zit, ik heb smallere winterbanden er op en dat is minder stabiel.
Maar je rijdt in de winterse omstandigheden ook niet op maxiamale snelheid.
Als de temp. zakt onder 6 gr. en het blijft stabiel ga ik ze monteren.
Dus vorige week ben ik aan het wisselen geweest.
En we krijgen met KERST sneeuw, hopen we, en dan is het geweldig om te rijden met winterbanden.

Gewoon doen is mijn advies.
Het kost een paar cent , maar dan heb je ook wat.
``VEILIGHEID``.