[Marcel]

bron : www.nu.nl

BRUSSEL - Nederlandse bedrijven hebben de afgelopen tien jaar flink geïnvesteerd in de tien nieuwe EU-landen, waarvan er acht in het voormalige Oostblok liggen. Uit een woensdag gepresenteerd overzicht van de Europese Commissie over de economische gevolgen van de uitbreiding van de Unie, blijkt dat Nederland op 1 staat.

Dat is overigens deels te danken aan de vele houdstermaatschappijen die op papier in Nederland gevestigd zijn, maar in werkelijkheid niet-Europees zijn. De nieuwe lidstaten hebben sinds 1997 meer dan 190 miljard euro aan buitenlandse investeringen gelokt. Volgens de Commissie hebben veel bedrijven geprofiteerd van de privatiseringsgolf in Oost-Europa. Slechts in een beperkt aantal gevallen zou het gaan om het opzetten van een nieuwe fabriek met goedkope arbeidskrachten, ter vervanging van werkgelegenheid in het westen.
Goederenhandel
De goederenhandel tussen de oude en de nieuwe lidstaten is gestegen, bij diensten is het gelijk gebleven. Door de toegenomen handel profiteren ook de oude lidstaten van de groeiende economie in Oost-Europa, meent de Europese Commissie. Bovendien hebben Europese bedrijven zich beter kunnen aanpassen aan de mondialisering dankzij de goedkope arbeidskrachten in de nieuwe lidstaten, wat uiteindelijk beter is voor iedereen, denkt Brussel.
Tussen 1997 en 2005 is de economie in de tien nieuwe lidstaten gemiddeld met 3,9 procent per jaar gegroeid, terwijl dat in de oude lidstaten 2,3 procent was. Daardoor lopen de Oost-Europeanen in op het westen. Bedroeg de welvaart tien jaar geleden nog 44 procent van het westerse niveau, nu is het al meer dan 50 procent. Met de huidige groeiverschillen duurt het 45 jaar voor de tien nieuwe lidstaten op hetzelfde niveau zitten.

[Vašek]

Nu Tesco een stevige marktpositie in handen heeft in Tsjechië via hypermarkten in de buitenwijken van de grote steden, gaat het bedrijf ook uitbreiden in de stedencentra en in kleine steden.

De eerste vestigingen zijn onder de naam "Tesco Express" geopend. "Tesco Express" winkels zijn opgezet om zich eenvoudig aan te passen aan het veranderlijke koopgedrag van consumenten.

[Vašek]

Volgens cijfers van de Europese Biodieselraad ( EBB) groeide de productie van biodiesel in 2005 met 65 procent ten opzichte van 2004. De Europese lidstaten produceerden samen 3,2 miljoen ton biodiesel. In 2004 produceerden 11 lidstaten biodiesel. In 2005 breidde dat uit naar 20 landen.

Duitsland is de grootste producent van biodiesel. Met een aandeel van ongeveer 50 procent in de Europese productie laat Duitsland Frankrijk – goed voor 15 procent van de Europese biodieselproductie – ver achter zich. Italië produceert 12 procent van de Europese hoeveelheid biodiesel. Bij de nieuwe lidstaten zijn Tsjechië en Polen de grootste producenten. Tsjechië produceert 133.000 ton biodiesel en Polen 100.000 ton.

De EBB verwacht dat de productiecapaciteit van biodiesel in Europa sterk zal stijgen. In 2005 groeide de capaciteit naar 4,2 miljoen ton. In 2006 gaat die capaciteit groeien naar 6 miljoen ton. Europa is wereldleider op het vlak van de biodieselproductie. De tweede producent is de VS met 250.000 ton. In Europa is 80 procent van de biotransportstoffenproductie biodiesel. De rest is grotendeels bio- ethanol.

Bron: Agrarisch Dagblad

[Marcel]

bron : Prague Daily Monitor

http://www.praguemonitor.com/ctk/?id=e9817i20060505

Hyundai beloofd dat er 1.000 werkplekken worden gecreeerd met de nieuw te bouwen fabriek in Nosovive.
in totaal zullen er zo'n 3500 mensen gaan werken, waarvan een dikke 2.000 in de fabriek.
het originele plan ging uit van 3.000 nieuwe banen.

NB : kunnen we die mensen uit Borne van de Mitsubishi niet verplicht laten emigreren ??

[Marcel]

bron : Forbes

http://www.forbes.com/markets/feeds/...fx2720790.html

energie bedrijf CEZ heeft een bulgaarse electra centrale opgekocht voor 206 miljoen euro.
verder gaat men voor 100 miljoen euro investeren in deze op kolen gestookte centrale.
ook wordt er voor 40 miljoen euro ge-investeerd in andere energie projecten in bulgarije in de komende jaren.

[Marcel]

bron : Prague Daily Monitor

http://www.praguemonitor.com/ctk/?id=e3544i20060505

Delvita/Delhaize supermarkt-keten meldt dat men CZ niet gaat verlaten maar zelfs KC 500 miljoen gaat investeren.
er zijn zelfs plannen om 4 nieuwe winkels te openen.
de (voorzichtige) omzetstijging van de laatste maanden heeft tot deze stap geleid.

[Vašek]

Škoda Auto heeft in het eerste kwartaal van 2006 een netto winst behaald van 2,9 miljard kroon. Dat is 140% meer dan in dezelfde periode een jaar geleden.

Bron: Financni Noviny

[Marcel]

bron : Prague Daily Monitor

http://www.praguemonitor.com/ctk/?id=e3223i20060509

0,26% van de tsjechische ondernemingen gaat failliet. in polen is dit cijfer 0,02% !!!

failliet.JPG

[Marcel]

bron : Prague Daily Monitor

http://www.praguemonitor.com/ctk/?st...31420i20060510

het amerikaanse Goodyear en het tsjechische CTS gaan samen een fabriek starten voor banden. de samenwerking zal zo'n 200 werkplaatsen opleveren.
net als hyundai, zal de fabriek in de buurt van Ostrava komen.

NB : een fraai staaltje samenwerkingsverBAND ...

[Marcel]

bron : czech business weekly

http://www.cbw.cz/phprs/2006050907.html

er zijn toch wel wat kanttekeningen te maken bij de binnengehaalde fabriek van hyundai. de staat "investeert" zo'n KC 5.6 miljard (+/- 200 miljoen euro) in deze deal : belasting-kadootjes en subsidies.

NB : ik mis de kostenpost Smeergeld ....