[Baan]

Een paar dagen voor dat we naar Tsjechie zouden afreizen hadden we het idee dat de airco van de auto op halve kracht werkte.
Onze garage had die week geen ruimte meer en zijn collega had ook geen gaatje meer in de planning.
Wat nu? gewoon naar Tsjechie rijden en het daar laten repareren was het antwoord.
Wat kost dat was de vraag?
Als het systeem alleen bijgevuld moet worden € 140.
Maar als er een lek is gaat het veel meer kosten.
Vanuit een bewolkt Nederlkand met een temperatuur van 17 graden op weg naar Tsjechie.
In Duitsland was het 26 graden en in de auto achter het glas zeker 5 graden warmer.
Wat zijn we verwend met dat apparaatje zeiden we, en praten over welke garage en waar we het zouden laten repareren.
We zijn op camping Horiani en rijden naar een grotere stad Pribram.
De bordjes gevolgd van Renault en ja hoor een renault garage in een nieuw pand.( den Dol)
Daar gemeld aan de balie , spreekt u Duits of Engels?
Moment zei de mevrouw en haalde de chef van het filiaal
Perfect Engels sprak hij. En we moesten een uurtje wachten om het systeem te vullen of het grotere probleem helder te krijgen.
Ze hadden na 50 minuten de installatie gevuld, en gecontroleerd , maar er was een klein lekje in de hoofdleiding, ontstaan door schuren langs een onder onderdeel.
Vernieuwen dus maar .
Het onderdeel moest uit Praag komen en had tijd nodig, na met drie mensen van de werkplaats overleg te hebben gevoerd konden we de andere morgen om 11 uur terecht.
Het kon zo maar drie uur werk zijn.
We hebben onze ervaring met ``op tijd`` in Tsjechie en alle voor oordelen al de revu laten passeren.
Maar aan alles kun je wennen , om 11 uur de volgende dag werden we ontvangen in de garage .
Sleutels afgegeven en we werden door de bedrijfsleider naar het centrum van de stad gebracht. Inclusief een verhaal over de bezienswaardige hoogstandjes van de stad.(SVATA HORA)
We werden afgezet bij een bushalte en Hij zou ons om 15.00 uur daar weer ophalen, oke dan tot vanmiddag.
Precies om 15.00 uur geen bedrijfsleider, zie je wel wilde ik al zeggen, Maar dat hoefde niet, de bedrijfsleider was er om 15.01 uur.
We kregen de sleutels van onze auto en hij liep mee om het gerepareerde te controleren.
Conclusie: perfect in orde .
Daarna de rekening opmaken met 4 personen , de bedrijfsleider de chef werkplaats de monteur en de secretaresse om te typen.
Totaal prijs was 4500 kronen. inclusief de GRATIS rit naar de stad en terug.
Volgens ons is dat niet veel. maar het uurloon is een stuk minder.
In Nederland € 56 per uur en in Tsjechie maar € 22 per uur.
Maar ja voor het dubbele was het ook goed geweest, je bent afhankelijk van de airco geworden.

We willen kenbaar maken dat we perfect zijn ontvangen,. perfect behandeld, en dan ook nog de service dat Hij ons naar de stad bracht en terug haalde.
En alles onde volledige internationale garantie van Renault.
Niet anders dan lof voor deze Renault garage in Pribram.

[smileyfromcz]

Sorry hoor......maar ik had niet anders verwacht. Ik weet dat dat Nederlanders hier wel eens denken dat CZ een soort onderontwikkeld is maar dat is dus niet zo. Ik ervaar hier meer gevoel voor service dan in Nederland en daarnaast.....deze garage is "graag"dealer van renault en wil dat niet verspelen. Als er na een paar maanden alsnog een probleem zou zijn met de airco, ga dan gerust terug.

Ronald

[barend]

Ook ik heb deze ervaring met mijn Ford focus. Bijv. lamp verwisselen, alleen de lamp Euro 3.50
Rechter achterwiel lager vervangen. Euro 89,00. Gebracht en gehaald naar/van de camping in Ceska Skalice 4 kilometer verderop, door de chef van de garage.
Ik laat volgende maand de grote beurt uitvoeren in Trutnov.

Barend

[RoJo]

Ik heb een keer een winterband moeten laten vervangen in Tsjechië. De service was echt goed. We werden prima geholpen, kregen koffie terwijl we wachtten en nog een pak koekjes mee naar huis toen we vertrokken. Een en al vriendelijkheid. We waren er stil van!

[Sfinx]

2 jaar geleden was onze Kia Joice aan nieuwe remblokjes toe. Via de camping beheerder kwamen we er achter dat er een Kia dealer moest zijn in Usti Nad Labem. Wij er heen, maar de remblokjes waren niet op voorraad. Een Joice is nu eenmaal geen veel voorkomend model in Tsjechie. Geen nood, de dealer wist maar al te goed dat een Kia vol zit met Mitsubishi-onderdelen en hij stuurde dus 1 van zijn monteurs naar de Mitsubishigarage, elders in de stad.
Bij zijn terugkomst werd gelijk begonnen met het vervangen van de remblokjes en ondertussen konden wij genieten van vers gezette koffie en overvloedig ijswater. Dat de rekening on-nederlands laag was behoeft geen betoog.

[unita]

Wij hadden verleden jaar op onze heenreis pech, we moesten onverwachts twee nieuwe achterbanden om de achterwielen laten zetten. De banden waren niet op voorraad maar werden snel geregeld en binnen de kortste tijd waren ze bij de garage. Met een vertraging van twee uur konden we verder en waren niet veel geld kwijt.
Dit alles vond plaats in Usti nad Labem.

[bewoner]

Wij hebben ook niets dan lof over de service in Tsjechie.
We hadden met de auto een probleempje in Broumov, wat even iets langer duurde omdat er iets besteld moest worden. We werden netjes naar ons huis in Vernerovice gebracht, en als we de volgende dag vervoer nodig hadden, mochten we bellen en ze zouden ons ook weer ophalen. van de prijs schrokken we van, zo laag was het.

bewoner

[C.Berendse]

Wij hebben de eerste grote beurt in Ceska Lipa laten doen daar gingen wij met onze vorige Renault ook naar toe. Niets dan lof voor deze Renault dealer/garage. Slechte ervaringen hebben we echter met de dealer/garage in Praag. Daar moet je niet zijn als je pech hebt want ze laten je twee dagen wachten tot ze tijd hebben. Alleen door Renault Nederland te bellen en niet weg te gaan voordat we hulp kregen weren we geholpen.

[semabyt]

He, carla, en je hebt niet gebeld voor hulp van Mila? We zijn weer terug hoor!