[Marcel]

bron www.nu.nl :

Nederlandse firma brouwt diesel uit afvalplastic
Uitgegeven: 7 februari 2006 19:34
Laatst gewijzigd: 7 februari 2006 20:56
ROOSENDAAL - De Nederlandse onderneming Envosmart heeft plannen voor de bouw van vijftien dieselfabrieken in veertien lidstaten van de Europese Unie. Het jonge bedrijf wil diesel produceren uit afvalplastic. Binnenkort zal Envosmart de vergunningen aanvragen voor de bouw van fabrieken in Amsterdam en Eindhoven, zo liet directeur John Bouterse dinsdag weten.
In de twee Nederlandse fabrieken kan jaarlijks 21.000 ton afvalplastic worden omgezet in 19 miljoen liter reguliere diesel. Envosmart bouwt nog dit jaar de eerste fabriek in Duitsland, hier kan 42.000 ton worden verwerkt. Envosmart maakt gebruik van een techniek ontwikkeld door het Australische Ozmotech.
Etensresten
Envosmart zal voornamelijk 'lastig' afvalplastic verwerken, zoals verpakkingen met etensresten. De fabrieken zijn relatief schoon. "De emissie is nihil en er is weinig geluids- en stankoverlast", aldus de directeur.
Bouterse, afkomstig van Afvalverwerking Rijnmond (AVR), bracht met enkele investeerders 200 miljoen euro op tafel voor de realisatie van de plannen. Envosmart profiteert niet van belastingvrijstellingen, zoals die bijvoorbeeld voor biodiesel gelden. "Maar wij halen naar verhouding meer energie uit de grondstof (afvalplastic) dan bij de productie van biodiesel het geval is."
Envosmart heeft naast Duitsland en Nederland fabrieken gepland in Luxemburg, België, Slowakije, Noorwegen, Denemarken, Zweden, Polen, Letland, Litouwen, Estland, Italië en Tsjechië.

[Vašek]

VW boekt hogere afzet op Duitse markt

Autofabrikant Volkswagenheeft in januari goede verkoopresultaten in Duitsland geboekt. De verkopen overtroffen de groei van de markt. De afzet van het merk VW steeg met 27% tot 45.739 stuks, wat neerkomt op een marktaandeel van 20,5%. Ook het merk Audi, dat eveneens onder het Volkwagenconcern valt, presteerde beter dan de markt. Ook hiervan stegen de verkopen met 27%. Een verbetering van de afzet was er tevens voor het Tsjechische merk Skoda, behorend tot hetzelfde concern. (rtr)

[Vašek]

Vaccin vogelgriep

Amerikaanse farmaceut Baxter zegt een vaccin te hebben tegen H5N1. Volgens de geruchten zal het vaccin geproduceerd kunnen worden in de Tsjechische vestiging van Baxter bij Kostelec nad Černými Lesy.

Bron: Novinky

[Vašek]

Export verse groente en fruit in 2005 met 1% gestegen

De totale export van verse groente en fruit van Nederlandse origine, exclusief uien, is in het kalenderjaar 2005 met 1% gestegen ten opzichten van het jaar 2004, van 2.235 naar 2.260 miljoen kg. De export van uien is in daarentegen met 7% gedaald, van 797 naar 744 miljoen kg. Dit blijkt uit cijfers van het Productschap Tuinbouw (KCB).

De uitvoer naar Tsjechië is met 40 miljoen kg stabiel gebleven. Er ging minder peen en appel naar Tsjechië, maar wel meer komkommer, paprika en tomaat.

[Vašek]

Het faillissement van LG.Philips is groter dan tot nu toe door de buitenwereld werd aangenomen. Dit zei curator Louis Deterink donderdag tegenover persbureau Reuters. Volgens Deterink geldt het uitgesproken faillissement echter voor de gehele holding, inclusief 20 fabrieken en ruim 17.000 werknemers. "Het is het grootste faillissement in de Nederlandse geschiedenis."

De Franse dochteronderneming kan zijn verplichtingen niet meer nakomen en ook de Tsjechische dochter bevindt zich in zwaar weer. "Daar is geld nodig om de zaak weer draaiende te krijgen. We onderhandelen met de Tsjechische overheid om te kijken of die bereid is de activiteiten in het land te financieren, zoals ze in het verleden wel eens gedaan hebben", aldus Deterink.

Volgende maand wordt er een oordeel geveld over LG.Philips Displays. Dan komen de banken bij elkaar om de voortgang te bespreken van de onderhandelingen die Deterink voert over het voortzetten van de "levensvatbare" onderdelen van het bedrijf. ’’Vooral het Europese deel van de onderneming kampt met problemen.’’ De banken, die Deterink nu niet bij naam wil noemen, hebben een gezamenlijke vordering van circa 675 miljoen dollar.

[Marcel]

Czech beer export up by 17 percent in '05

FEB. 9 11:11 A.M. ET Export of Czech beer increased by more than 17 percent in 2005 compared to the previous year, an official said Thursday.


Czech breweries exported a total of 310 million liters (81 million gallons) of beer last year, said Jan Vesely, the head of the Czech Beer and Malt Association. It was 264 million liters (70 million gallons) in 2004. In 2005, the country's overall beer production increased by 1.7 percent to 1.9 billion liters (496 million gallons), Vesely said. Domestic consumption dropped by one percent to 1.6 billion liters (415 million gallons), he said.
Some 16 percent of the country's production of beer was exported in 2005, with Pilsner Urquel, Staropramen and Budweiser Budvar being the most exported Czech beers.
Germany, Slovakia, Britain and the United States were the biggest importers of Czech beer in 2005

[Marcel]

CZECH: Staropramen to get face-lift – report

Pivovary Staropramen is looking to redesign its flagship beer brand, according to local reports.
The InBev-owned Czech brewer will invest tens of millions of Czech crowns in the rebranding of Staropramen’s packaging, logo and label, Czech News Digest said yesterday (8 February).
The redesign will be backed by a promotion campaign, the news service added.
The report cited the manager of Pivovary Staropramen’s research and innovation department, Martin Novak, as the source, but no-one was available for comment when contacted by just-drinks today.
Pivovary Staropramen has a 14% market share in its domestic market, and operates out of three breweries in the Czech Republic – Smichov, Branik Brewery in Prague, and Ostravar in Ostrava.

[Marcel]

Hyundai representatives arrive in Prague again to talk on investment

TEPLICE, North Bohemia, Feb 9 (CTK) - Representatives of South Korean car maker Hyundai will arrive in Prague tonight for talks on the company's planned investment in a new car plant, Robert Szurman, Deputy Industry and Trade Minister told CTK here today.
Premier Paroubek believes there is at least an 80-percent chance that Hyundai will build the plant in the Czech Republic.
Szurman said the people arriving tonight are the same experts who had held talks here some time ago.
"Talks will continue through the weekend and until Tuesday," said Szurman.
Participating in the talks will be representatives of government agency CzechInvest, the Industry and Trade Ministry, and Moravskoslezsky regional authorities.
"Someone from Hyundai's top management is also expected but this has not been confirmed yet," Szurman said.
"We are doing our best to get the investment," he added.
Representatives of the Moravskoslezsky region will be present at the talks on Friday, Moravskoslezsky regional governor Evzen Tosenovsky told CTK.
"We cannot comment on the talks now. We shall attend that part of the talks concerning Moravskoslezsky region," said Tosenovsky.
He admitted that issues of key importance are discussed by Hyundai with the government.
If Hyundai chooses the Czech Republic, the plant will be built in Nosovice in the Moravskoslezsky region in northern Moravia.
Hyundai wants to invest about EUR 1 billion (CZK 29 billion) in the plant with planned annual output of 300,000 cars.
The plant would employ 3,000 people directly. CzechInvest estimates that over 10,000 jobs could be created in supplier companies.

[Marcel]

Tsjechische beurs gaat als een trein :

eerste grafiek is over 2005 :

CZ beurs2005.JPG

de tweede grafiek is van 2001 t/m 2005, na mei 2004, toetreding EU lijkt het met sprongen vooruit te zijn gegaan, in anderhalf jaar verdubbel :

CZ beurs5jaar.JPG

[Vašek]

Bij Van Maren BV in Steenbergen verliest een groot deel van het personeel zijn baan. Negentien van de dertig werknemers van het bewerkingsbedrijf moeten op zoek naar ander werk. Door moordende concurrentie uit het Verre Oosten leed Van Maren de laatste jaren zoveel verlies dat het bedrijf de productiecapaciteit in 2007 verhuist naar Tsjechië.

De onderneming is gespecialiseerd in het bewerken van synthetische garens voor onder meer de visserij (visnetten), auto-industrie en weg- en waterbouw.