|
|
![]() |
||||||
|
|
Onderwerp-opties | In onderwerp zoeken | Weergave |
|
|
#1 |
|
Legende
|
TNT neemt Tsjechische ISH Nocni Expres over
TNT neemt het Tsjechische ISH Nocni Expres over, een aanbieder van innight distributiediensten in Tsjechie en Slowakije. Dat heeft heeft het post-, logistiek- en expressbedrijf dinsdagochtend bekendgemaakt, zonder financiele details te vermelden. Met de overname versterkt TNT zijn activiteiten in Oost-Europa, dat door het concern als groeimarkt is aangemerkt. 'De acquisitie past verder binnen de aangescherpte strategie van TNT, waarin de focus is verlegd naar netwerken', zo stelt TNT in een toelichting. Innight distributie (aflevering van zendingen gedurende de nacht, voor 08.00 uur) is zo'n netwerk georienteerde activiteit. Het Tsjechische ISH is al meer dan tien jaar partner van TNT Innight en actief sinds 1991. Het bedrijf is volgens TNT marktleider op het gebied van innight diensten in Tsjechie en Slowakije. ISH richt zich met name op klanten in de automobielbranche, machine- en apparatuurproducenten en elektronicaleveranciers. ISH heeft 63 medewerkers en biedt zowel binnenlandse als internationale innight distributiediensten. 'Een aanzienlijk deel van de zendingen van buiten Tsjechie en Slowakije wordt afgewikkeld via het Europese netwerk van TNT Innight', laat TNT weten. In de loop van 2006 gaat ISH over op de merknaam TNT Innight. Het netwerk van TNT Innight telt inclusief ISH ruim 1.200 medewerkers, 71 depots en verwerkt dagelijks circa 93.000 zendingen. Het netwerk omspant volgens TNT het grootste deel van Europa, waaronder Nederland, Oostenrijk, Belgie, Denemarken, Duitsland, Hongarije en Zwitserland. Bron: Het Financieele Dagblad |
|
|
|
|
|
#2 |
|
Legende
|
Ruim 400 ontslagen Fresenius
Bij Fresenius Hemocare in het Drentse Emmer - Compascuum verliezen ruim vierhonderd mensen hun baan. Dat is gisteren bekendgemaakt. De vroegere NPBI, die steriele vloeistoffen en bloedzaksystemen maakt, schrapt 250 vaste banen. Ook verliezen zo’n 100 tot 150 uitzendkrachten hun werk. Bij Fresenius werken 640 mensen in vaste dienst. Een deel van de productie van deze systemen wordt beëindigd, een ander deel zal in de loop van dit jaar worden overgebracht naar Tsjechië. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Legende
|
Verkooprecord Volkswagen in 2005
Het Duitse autoconcern Volkswagen (VW) heeft vorig jaar een record aantal voertuigen verkocht. De totale verkoop steeg met 3,2 procent tot 5,24 miljoen wagens. Dat maakte Volkswagen zondag tijdens de Detroit Auto Show bekend. Vooral in West-Europa en Zuid-Amerika presteerde het VW-concern (met de merken Audi, Seat en Skoda) erg goed. De verkoop steeg in West-Europa met 6,7 procent tot 2,94 miljoen stuks. In thuisland Duitsland werden 1,03 miljoen voertuigen verkocht. Dat is een stijging van 8,2 procent ten opzichte van 2004. Het aantal verkochte auto’s van het merk Volkswagen wereldwijd steeg vorig jaar licht, met 0,8 procent tot 3,09 miljoen voertuigen. Van het merk Audi, gevestigd in de plaats Ingolstadt, werden 6,4 procent meer auto’s verkocht tot een record van 829.000 stuks. Auto’s van het Tsjechische Skoda werden vorig jaar 9 procent meer verkocht; 492.000 wagens. Het Spaanse Seat zag in 2005 de verkoop stijgen met 4,5 procent tot 422.000 voertuigen. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Super Lid
|
Meer investeringen in Tsjechië
PRAAG (ANP) - Tsjechië heeft met hulp van CzechInvest, het staatsbureau voor investeringen, het afgelopen jaar 73 miljard kroon (2,6 miljard euro) aan buitenlandse investeringen weten binnen te halen. Dat was omgerekend 736 miljoen euro meer dan in het jaar ervoor. Dat heeft algemeen directeur Tomas Hruda van CzechInvest maandag gezegd op een persconferentie. Het aantal projecten kwam in 2005 uit op 154. Deze zullen naar verwachting rond 21.650 arbeidsplaatsen opleveren. Tot de meest omvangrijke investeringen van het afgelopen jaar behoorden een kapitaalinjectie van 197 miljoen euro in de autofabrikant Skoda en een investering van 44 miljoen euro in Czech Airlines. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Legende
|
600.000 auto’s geproduceerd
Tsjechische auto industrie heeft vorig jaar 600.000 auto’s geproduceerd. Škoda Auto nam 494.000 voor haar rekening. De nieuwe TPCA (Toyota, Peugeot en Citroen) fabriek in Kolin heeft 106.000 wagens geproduceerd. Uiteindelijk moet TPCA jaarlijks 300.000 wagens gaan produceren. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Pivonist
|
Citaat:
Nee de Tsjechen zijn slimmer, nu nog het begrotingstekort kunstmatig boven de 3% houden, dan blijft de vervloekte pleuro hun ook bespaart. Na zdravi!! |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Legende
|
Ahold: omzet 4ekw 2005 EUR 10.846 mln (+0,5%)
Ahold heeft over het vierde kwartaal van 2005 een omzet gerealiseerd van euro 10.846 mln, 0,5% meer dan de euro 10.795 mln in dezelfde periode een jaar eerder. De activiteiten van Ahold in Centraal-Europa hebben een omzet geboekt van euro 510 mln, wat een stijging betekent van 1,6% tegen euro 502 mln een jaar eerder. Exclusief valuta-invloeden en de invloed van de verkoop van de Poolse hypermarkten nam de omzet 0,6%. De identieke omzet nam 8,5%, vooral door negatieve publiciteit in Tsjechie. Bron: Het Financiele Dagblad |
|
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Legende
|
EU-toetreding is drama voor Poolse autodealers
De verkoop van nieuwe auto's in Polen is ingestort. Het volume aan nieuwe personenwagens daalde in 2005 voor het tweede achtereenvolgende jaar met een kwart, en kwam volgens kortgeleden gepubliceerde schattingen uit op ongeveer 235.000. Daarmee is de markt gekrompen tot de omvang van 1992. En dit jaar blijft groei uit, denken dealers. De belangrijkste oorzaak van de dalende omzet is de import van tweedehands auto's. De Poolse autohandel is veruit het hardst getroffen. ' Tsjechië is niet overspoeld met tweedehands auto's', stelde Rafal Orlowski, voorzitter van de Poolse Automobielkamer, vorig jaar al vast. Dat komt volgens hem omdat Tsjechië strenger controleert op de technische staat van geïmporteerde tweedehandsauto's. 'Theoretisch voert Polen deze controles op de technische staat ook uit', zegt Orlowski. 'Als dat goed en eerlijk zou gebeuren, zou het meeste van dat ''oude roest'' hier niet mogen rijden.' Bron: Het Financiele Dagblad |
|
|
|
|
|
#10 |
|
Legende
|
Drukkerij Van den Boogaard in Oisterwijk heeft na ruim 65 jaar de fysieke drukkerij aan de kant gezet. Er zijn samenwerkingsverbanden met zeven grafische toeleveranciers.
Henk van den Boogaard (55) hakte in feite eind vorig jaar de knoop al door, nadat het faillissement van zijn drukkerij onafwendbaar bleek. „De doorstart van de drukkerij in andere vorm is duidelijk niet uit luxe genomen“, legt hij uit. Als ’ambassadeur’ van de Van den Boogaard Groep (VDB) in Oisterwijk gaat hij voor zijn klanten ’de best grafische oplossing’ zoeken en daarbij het klantenbestand verder uitbreiden. Daartoe is een samenwerkingsovereenkomst gesloten met zeven vaste buitenlandse grafische toeleveranciers in België, Slovenië, Spanje en Tsjechië, die voor de klant onzichtbaar blijven. Je kan zeggen dat VDB zonder eigen persen gewoon doordrukt. „We beschikken nu op afstand over 45 in plaats van 5 drukpersen“, verwoordt hij optimistisch. „Daar profiteren onze klanten van mee, want het kan allemaal efficiënter.“ Daarbij is het Van den Boogaard ook niet ontgaan, dat de loonkosten over de grens beduidend lager zijn. Van den Boogaard heeft 12 van de 22 medewerkers moeten ontslaan. |
|
|
|